Elektryczny zawór motylkowy odcinający Producenci

Elektryczny zawór kulowy składa się z siłownika elektrycznego i zaworu kulowego. Elektryczny zawór kulowy jest rodzajem elementu rurociągowego do sterowania procesami automatyki przemysłowej, który jest zwykle używany do zdalnego otwierania i zamykania (podłączania i odcinania medium) sterowania medium rurociągu.

Spawana zasuwa jest wypełniona środkiem antykorozyjnym, co zapobiega zardzewieniu trzpienia. Głęboka dławnica gwarantuje długą żywotność uszczelnienia. Spawany pierścień uszczelniający skutecznie eliminuje wycieki z rur.

Pneumatyczną przepustnicę kołnierzową można podzielić na uszczelkę elastyczną i uszczelkę metalową w zależności od formy uszczelnienia. Elastyczne materiały uszczelniające obejmują NBR i kauczuk fluorowy, zawór motylkowy z twardym uszczelnieniem jest wielowarstwowym metalowym twardym uszczelnieniem, które ma zalety elastycznego uszczelnienia i doskonałej wydajności uszczelnienia w niskiej temperaturze. W porównaniu z przepustnicą typu clip, pneumatyczna przepustnica kołnierzowa ma wyższą odporność na ciśnienie. Ogólnie rzecz biorąc, zawór motylkowy typu kołnierzowego jest używany w warunkach wysokiego ciśnienia.

Zawór kulowy z kutej stali obraca się o 90 stopni, korpus kurka jest kulą, a jego oś przechodzi przez okrągły otwór lub kanał. Zawór kulowy ze stali kutej służy głównie do odcinania, rozprowadzania i zmiany kierunku przepływu medium w rurociągu. Zawór kulowy z kutej stali wymaga tylko obrotu o 90 stopni i niewielkiego momentu obrotowego, aby szczelnie zamknąć.

Komora uszczelnienia pokrywy zasuwy wodnej ma konstrukcję uszczelnienia wodnego. Gdy ciśnienie wody przez wlot wynosi od 0,6 do 1 MPa, może odizolować system od izolacji atmosfery, aby zapewnić dobrą nieprzepuszczalność powietrza.

Zawór motylkowy z siłownikiem pneumatycznym produkowany przez MST Valve Company Ltd. to centralny zawór motylkowy o dobrej odporności na korozję i szczelności. Zawory motylkowe z napędem pneumatycznym są generalnie podzielone na zawory motylkowe z napędem pneumatycznym typu kołnierzowego i zawory motylkowe z napędem pneumatycznym typu wafer. Uruchamiany pneumatycznie